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    中老昆万铁路玉磨段营盘山隧道顺利贯通

    发布时间:2020-05-07信息来源:玉磨铁路项目部作者:李徐金 张翠敏浏览次数:1928


    5月4日上午10时,经过建设者们近1000个日夜的艰苦奋战,由昆明公司承建的中老昆万铁路玉磨段营盘山隧道顺利贯通,为实现标段快速收尾和全线按期建成通车提供了保障,全体参建青年员工以此向第101个“五四”青年节献礼。

    据悉,营盘山隧道为普洱站至普文站区间至今贯通的最长隧道,全长3175米,隧道进口段毗邻信房水库,隧道地表植被茂密,村寨众多,隧道最大埋深168米,最小埋深15.5米,洞身有两段浅埋,浅埋段两次下穿村庄,3次下穿213国道,施工难度大,安全风险高。

    为确保施工生产有序推进,昆明公司玉磨项目部积极解决生产过程中面临的每一个难题。针对隧道围岩破碎、沉降控制要求高等困难,项目部采用了长短结合、物探与钻探并用的综合地质预报技术,准确研判不良地质位置和性质,确保施工安全;针对隧道富水、反坡排水问题,项目部采用全断面帷幕注浆堵水和加固围岩措施,同时洞内设3级泵站,接力抽排渗、涌水至洞外沉淀池,为正常施工创造了条件;针对工期质量目标,项目部投入了带仰拱弧形模的自行式移动栈桥,提高了工作效率,保证了质量,同时,广泛组织开展各类劳动竞赛,提振了员工士气。

    此外,项目部一手抓疫情防控,一手抓复工复产,成为当地第一批得到地方政府复工复产批准的项目。同时,开展了以“保安全、保生产、争先进、争一流”为目标的“双保双争”党建主题活动,抓好党员突击队、工人先锋队、青年突击队三支队伍作用的发挥,开展攻关和突击活动,在“五一”期间发起了施工冲刺,为隧道安全顺利贯通提供了坚强的组织保障。

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